黨的二十屆三中全會要求，“必須堅持對外開放基本國策，堅持以開放促改革，依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，在擴大國際合作中提升開放能力，建設更高水平開放型經(jīng)濟新體制。”完善高水平對外開放體制機制，是中國贏得戰(zhàn)略主動的重大選擇。由于東北所處的區(qū)域發(fā)展環(huán)境變化，未來10年左右，機遇大于挑戰(zhàn)是東北擴大開放的突出優(yōu)勢。貫徹黨的二十屆三中全會關于“東北全面振興取得新突破”的要求，重在落實2023年9月習近平總書記在新時代推動東北全面振興座談會強調的“東北是我國向北開放的重要門戶，在我國加強東北亞區(qū)域合作、聯(lián)通國內國際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略地位和作用日益凸顯。”

　　打造對外開放新前沿是習近平總書記賦予東北地區(qū)的重要使命任務，也是東北全面振興的重大機遇。東北是我國的重要糧倉，要加強東北與遠東地區(qū)的農業(yè)合作。通過實現(xiàn)東北的農業(yè)技術和設備優(yōu)勢與俄羅斯遠東地區(qū)的土地資源相結合，爭取使東北三省一區(qū)糧食總產(chǎn)量占全國比重再提升，進一步鞏固我國糧食安全。在原有陸地交通基礎上，加快推進“東北-遠東地區(qū)”基礎設施互聯(lián)互通。盡快實現(xiàn)中國東北與俄遠東地區(qū)鐵路的多通道連接，推動東北亞區(qū)域鐵路聯(lián)運;積極參與北方航道相關基礎設施現(xiàn)代化改造，推動東北地區(qū)港口與俄遠東地區(qū)港口的互聯(lián)互通;打造東北地區(qū)出海大通道，積極參與國際運輸走廊建設，降低本地區(qū)的物流成本;爭取亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金加大對本地區(qū)的基礎設施建設投資。

　　其次，抓住RCEP重要機遇，深化與日韓重點產(chǎn)業(yè)合作。中日韓GDP、制造業(yè)增加值占RCEP區(qū)域80%以上，進出口額占RCEP區(qū)域50%以上。在RCEP框架下，東北地區(qū)應當加快研究并出臺與RCEP成員國關稅減讓互換的統(tǒng)一指南，探索原產(chǎn)地累積認定、計算、通關等便利化舉措，推進東北與日韓制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。根據(jù)各自區(qū)位優(yōu)勢，推進布局圖們等地區(qū)面向日韓的開放平臺。同時，加快探索中日韓部分產(chǎn)業(yè)項下的生產(chǎn)器械、技術服務等自由貿易政策及技術人員自由流動政策，推動東北地區(qū)與中日韓在農產(chǎn)品、數(shù)字經(jīng)濟等領域建立共同市場。在東北布局RCEP地方合作示范區(qū)。以東北地區(qū)創(chuàng)新示范區(qū)為平臺有效吸引日韓企業(yè)投資，培育先進制造業(yè)企業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)企業(yè);在示范區(qū)舉辦日韓消費品進口博覽會，擴大日韓日用消費品、醫(yī)養(yǎng)健康、養(yǎng)老護理、美容服裝等優(yōu)質消費品進口。

　　以邊境口岸為重要平臺打造國內市場東北延伸帶，探索內外貿合作新模式。以去年5月海關總署聯(lián)合三部委批復同意“海參崴港作為內貿貨物中轉口岸”政策生效為契機，東北地區(qū)出海運輸時間大幅縮短，貨物借助境外港口南運的同時，加強東北與俄日韓產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈聯(lián)系的緊密度，加快融入我國國內國際雙循環(huán)。在貿易方面，應當選擇邊境貿易量較大的口岸城市，例如黑河、同江、綏芬河、滿洲里等，積極探索建立中俄邊境自由貿易區(qū)，實施貿易和投資自由化便利化政策。同時，發(fā)揮“長吉圖”地處東北亞區(qū)域地理幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢，推動共建口岸聯(lián)盟，實現(xiàn)航運標準對接、監(jiān)管互認;推進中韓(長春)國際合作示范區(qū)升級等。突出通道支撐，加快實施一批基礎設施建設項目，做好借港出海大文章。

　　東北地區(qū)發(fā)展的短板是服務業(yè)，服務貿易發(fā)展相對滯后。無論是從東北亞經(jīng)貿合作趨勢看，還是從東北全面振興的需求看，支持在東北建設服務貿易國際合作園區(qū)已成為促進東北亞深化區(qū)域經(jīng)貿合作的重要選項。為適應我國服務貿易加快發(fā)展的大趨勢，應充分發(fā)揮東北地區(qū)的資源優(yōu)勢，積極拓展服務貿易多雙邊和區(qū)域合作機制，可以考慮在沈陽、長春、哈爾濱、大連等城市面向東北亞地區(qū)建設服務貿易國際合作園區(qū)，擴大服務貿易的“朋友圈”。

　　大連、丹東等城市處于東北亞地區(qū)的重要位置，戰(zhàn)略地位突出。要把實現(xiàn)沿海、沿邊城市高水平開放作為東北全面振興的重大任務，主動打造面向東北亞的開放高地。目前，國家已賦予大連東北亞國際航運中心、國際物流中心和區(qū)域性金融中心的目標定位，要盡快采取措施發(fā)揮國內同類城市所不具備的突出優(yōu)勢。同時，支持大連、營口等實施國際船舶保稅登記制度、啟運港退稅等航運政策;支持與日韓俄人員往來和從業(yè)交流便捷，加強職業(yè)資格互認和工作許可、工作簽證便利化;支持數(shù)據(jù)在安全可控基礎上，有序便利流動，建設面向日韓俄的國際海底光纜，開展跨境業(yè)務試點，下放增值電信業(yè)務外資準入審批權等。在重點向北開放的同時，建議鼓勵支持個別地區(qū)發(fā)展與其他貿易區(qū)域的廣泛合作關系，實現(xiàn)向北開放與全方位開放的有機結合。例如，遼寧在對德國合作方面具有優(yōu)勢，應發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)基礎較為全面的特點，出臺相關舉措，進一步鞏固提高合作關系。